急行ニセコの部屋

Ｃ６２形急行ニセコ — 2011-10-18T00:37:45+09:00

さよなら、デリカ。ありがとう、デリカ。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2011-10-16T11:00:00+09:00

　先月の９月４日、父から譲り受け、乗り続けてきた、三菱デリカスターワゴンが故障したため、修理のため札幌へ向かおうとした朝６時、車のエンジンが掛からず、ＪＡＦを呼ぶ事に（ρ＿；）

　ＪＡＦさんによると工場へ早急に運ぶ必要があるとの事Σ(￣ロ￣lll)デリカをトラックの荷台に乗せ、高速を使い一路札幌へ。(｡＞0＜｡)三菱西店に到着後、いつもお世話になっている佐々木さんに事情を伝え、デリカの点検をお願いした所、２時間ぐらいで結果がわかるとの事。とりあえず一安心( ＾ω＾ )店内でホットココアを飲みながら待つ事２時間、知らされた結果は余りにも悲しく、唐突、突然なものだった。(・_・)エッ....?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ（u＿u。)

　それは、法定基準に達しておらず、このままでは走行不可能と言う事でした。!!(ﾟﾛﾟ屮)屮まず、ダイナモと言う発電機を動かすパーツが壊れていて、発電機も動かず、バッテリーにも充電されない状態、タイヤの溝が完全にすり減り、ハイドロプレーニング現象がすぐに起きそうなとても危険な状態だった事と主要なパーツが幾つか交換時期にきていると言った内容でした。ダイナモとバッテリー、タイヤを買うのに約１０万掛かるそう。ダイナモが直ったとしても、いつまた壊れるか分からないとの事。∑ヾ(￣0￣;ﾉ２か月後には車検で、約２０万位掛かるので、トータル３０万位掛かるのではと説明してくれました。ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

　そう、長年愛着があり、沢山の思い出が詰まった、大好きな三菱デリカスターワゴンと突然の別れを告げられたのです。(ﾉ_-｡)

　父さんが、デリカスターワゴンを買ってから１９年、まさに大往生！！私が乗った期間は５年位でした。１１月の車検までは持つだろうと思っていたのですが、あまりにも突然すぎる別れでした。。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡維持費等の事を考えたら、買い替えた方が良いと勧められました。デリカも限界だったのでしょう。佐々木さんは「こんなに長く乗って貰えて、嬉しいですよ。こんな確りしていて、錆びても走れるがっしりした車はもう作れないですよ。」と言ってました。改めて、デリカのタフさ、強さ、逞しさを感じられる瞬間でした。(*￣ー￣*)

　ありがとう、デリカ。(*^ーﾟ)b　さようなら、デリカ。ヾ(；□；)э

君をずっと忘れないよ。(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ　デリカに乗れたのは誇りです。o(*^▽^*)o　

本当にありがとう。ご苦労様でした。( ￣＾￣)ゞ

夜行急行はまなす重連！！

Ｃ６２形急行ニセコ — 2011-10-16T02:11:46+09:00

　大変ご無沙汰しております。全くの更新が無く、申し訳ありませんでした前のパソコンの故障、新しいパソコンのネットが繋がらないトラブル、自分自身のブログにアクセス出来ないというトラブルなど色々あったのでした。本当にごめんなさいさて、カメラも新しくなり、久しぶりにはまなすの撮影に登別駅に行ってきました。今回のはまなすは何と重連やった～～～！！！もうテンションはＭＡＸ状態撮影中は気づかなかったのですが、後追い撮影で気づいたのです。もう、最高で、興奮冷めやらず、画像確認の後、何度もガッツポーズをしてました

健在！！ＤＤ５１北斗星色重連！！

Ｃ６２形急行ニセコ — 2010-04-13T07:47:06+09:00

仕事が休みだった日に、愛車の三菱デリカスターワゴンに乗り、登別駅へ列車の撮影に行ってきました。(*￣ー￣*)

　駅での列車案内で、午後３時３０分にトワイライトが来るとの事。!!(ﾟﾛﾟ屮)屮早速、駅を出て、車に乗り込みました。そして、登別駅の手前にある踏み切りを撮影ポイントと決め、その踏み切りまで、デリカを走らせます。(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

　午後３時１５分、撮影ポイントに到着。駐車スペースにデリカを停め、デジカメの設定をAF連写に設定し、ポジションを決めます。

　この日は－４℃で雪まで降り出しました。そんな中、待つこと１５分、踏み切りの音が鳴り始め、遮断機が降ります。ついに、その時が訪れます。

　午後３時２８分、ＤＤ５１北斗星色青釜重連牽引の寝台特急トワイライトエクスプレスが登別駅のホームへと滑り込んで行く、勇ましい雄姿を撮影しました。ヽ(´▽｀)/

　久しぶりに、ＤＤ５１北斗星色青釜重連に会えた事、撮影も出来た事に、感動を感じ、ＤＤ５１北斗星色青釜重連の魅力に改めて、引き込まれてしまいました。最高の撮影日になりました。(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

急行はまなす

Ｃ６２形急行ニセコ — 2010-03-17T15:58:06+09:00

大変ご無沙汰しております。o(_ _)oﾍﾟｺｯ

かなり、ほったらかしになってしまってました！(＠Д＠；申し訳ないですm(_ _)m

さて、久しぶりに、列車の撮影に行ってきました。(*￣0￣)ノ撮影場所は登別駅で、撮影車両は急行はまなすです。夜１１時に登別駅に到着し、入場券を購入。ホームに出ます。

　その急行はまなすですが、３分遅れで運転中との事。－８℃の中、登別駅ホームで待つこと３３分、念願のはまなすが登別駅ホームに入ってきました。

　その急行はまなすですが、なんと！！！!!(ﾟﾛﾟ屮)屮重連牽引なのです！！o(*^▽^*)o寒い中で、待ったかいがありましたよ。(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

　急行はまなすの入線を連写で撮影しました。１分程度の停車という短い時間でしたが、急行はまなすの元気な姿が見れて、嬉しかったですね。(*^-^)汽笛を鳴らし、ディーゼル音を響かせながら、ＤＤ５１青釜北斗星色重連に牽引され、青森へ向けて、発車していく急行はまなすを、「頑張よ、気をつけてな。」という思いで、登別駅を離れていく急行はまなすを見送りました。

　３月１３日に寝台特急北陸が引退してしまいましたね。（ρ＿；）はまなすの今後の行方も明るいものではないですが、北海道と本州を結ぶ唯一の夜行急行列車としていつまでも走り続けて欲しいですね。急行はまなすの今後の動きを暖かく見守っていきたいです。

大変なご無沙汰です。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2009-10-16T14:45:51+09:00

　どうも、管理人の急行ニセコです。(=ﾟωﾟ)ﾉ　o(_ _)oﾍﾟｺｯ　かなりのご無沙汰で、申し訳ないです(^-^;やっとインターネットが繋がりまして、ブログが再開できました。インターネット接続前は、愛用のパソコンのメビウスが故障し、修理に出したところ、基盤交換という深刻な状態だったようで、新しい基盤になって修理から戻ってきました。そのため、以前の画像のデータなどは全てきえてしまいました。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡(つд⊂)ｴｰﾝ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

　今日から時間がある時はブログを更新して行きますので、以前からご覧頂いている皆様、初めての方も、宜しくお願いいたします。m(_ _)m

どうもです。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2009-02-16T00:27:24+09:00

皆さん、元気ですか～私は、かなり疲れています。(＠Д＠；なぜなら、卒業論文に大苦戦しているからです。ですが、今日、無事に完成しました～。ヽ(´▽｀)/

遅くなりましたが、無事に就職が内定しました。(*￣ー￣*)場所は、株式会社萬世閣で、ホテル業です。(￣▽￣)

　１６日から研修のため、寮に入る事になったので、寮先のネット環境が整備できるまで、少しの間、お休みさせて頂きます。

かなりのご無沙汰です。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2009-01-15T18:59:22+09:00

　大変遅くなりましたが、(￣Д￣；；明けましておめでとうございますo(_ _)oﾍﾟｺｯ

　本年も宜しくお願いいたします。(*￣ー￣*)皆様にとって良い年でありますように、700系ドクターイエローの画像をアップさせて頂きます。

　今日は、友人達と定山渓温泉の松の湯に行ってきました。(￣▽￣)いや～、最高に気持ち良かったですね。(≧ｍ≦）冬の露天風呂は、風流ですな～(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

帰りの小林峠はやたらと滑りましたな(A；´･ω･)ｱｾｱｾ　冬道は安全運転とお互の譲り合い、交通ルールを守って運転しましょう。

読書してます！

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-11-10T19:14:20+09:00

　何かと忙しく、毎日更新が出来なて済みませんil||li ＿|￣|○ il||li

　卒業論文の作成、就職活動、履歴書の作成とがありまして。(；´Д`A ```

　さて、皆さんは読書をしていますか？私はしていますよ（￣ー+￣）推理小説で、コナン・ドイルが書いた、シャーロック・ホームズシリーズです。とてもハマってます。(*^-^)

　名探偵のシャーロック・ホームズは、彼独自の捜査方法、冷静沈着な行動、どんな小さな事でも一つ一つ調べて行く事で、奇怪で奇妙な難事件を解決していくのです。

　舞台は、イギリスのロンドンで、ベーカー街です。ホームズは、友人のワトスン博士と二人で事件を解決して行きます。二人は、ベーカー街２２１番Ｂの部屋を借り下宿してます。

　ホームズのシリーズは、緋色の研究→四つの署名→シャーロック・ホームズの冒険→シャーロック・ホームズの思い出→バスカヴィル家の犬→シャーロック・ホームズの帰還→恐怖の谷→シャーロック・ホームズ最後の挨拶→シャーロック・ホームズの事件簿→シャーロック・ホームズの叡智と言った順に読む事をお勧めします。

　是非一度、読んでみてください。(o^-^o)

初雪～。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-11-04T21:10:04+09:00

　今日は、札幌に初雪が降りました。（ ´_ゝ`）いや～寒かったですよ。車を運転した時は暖房を入れた程です。(^-^;

１１月ですね。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-11-03T19:40:31+09:00

かなりのご無沙汰です。(＠Д＠；　

愛用のパソコンとネットの接続関係にトラブル、就職活動などで更新が出来なかったのです。申し訳ありません(ノ＿≦。)

一段と寒くなってますね。(ｏ・ω・)ノ))皆さん、体調管理はしっかりとしてますか。風邪には気をつけてくださいね。(=ﾟωﾟ)ﾉ　

今日から再開ですので、よろしくお願いいたします。

まりもラストラン！！

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-09-08T20:42:55+09:00

　９月になりましたね～。お久ぶりでございます。今回は、まりもラストランの記事を４回に分け、特集として、お届けします

　さて、私は、８月３０日の夜から９月１日の朝に掛けて、夜行寝台特急まりもラストランの旅に行ってきました～～夜行寝台特急まりもに鉄道研究会の後輩と２人で乗ってきました。

　道内を走る夜行寝台特急は、まりもが最後となり、気動車＋１４系寝台車の混合編成は、ＪＲ北海道独自のスタイルで、本州方面には無い運転方法です。この気動車＋１４系寝台車の混合編成も、まりもで見納めとなりました。まりもに使用された、１４系寝台車は、廃車解体されると思われます。

　まりもの歴史は、後ほど紹介する事にしましょう。

　札幌を２３時０８分発の夜行寝台特急まりもに乗車し、釧路に向かいました。札幌駅でまりもを撮影していたため、ギリギリの乗車となってしまいましたが。

　定刻に札幌駅を発車した、まりもは漆黒の闇の中を釧路へ向けて、エンジン音を高らかに走り出しました。途中の停車駅は、新札幌→南千歳→追分→新得→帯広→池田→浦幌→音別→白糠→釧路には翌朝５時５０分に到着しました。（定刻通り）

　途中、十勝清水と言う駅で、札幌行きの夜行寝台特急まりもと私が乗っている、釧路行き夜行寝台特急まりもが１分間の顔合わせ、出会いがありました。

　釧路行きのまりもでは、須田車掌さんと親しくなり、業務でお忙しいにも拘らず、色々と話しを聞かせて頂きまして、有り難うございました。この場を借りて、お礼申し上げます。

　夜行列車での、車掌さんの業務は大変なんだなと感じました。

　そして、定刻の５時５０分に釧路へ到着しました。

参った～。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-08-12T21:54:29+09:00

　昨日、ＭＤウォークマンのリモコンが壊れた・・・・・・。再生を押しても、曲が掛からなかったのです。ノァ～。それで今日、ビックカメラに買いに行ってきました。漢字表記のは６千７００円ぐらい高くので、カナと英語表記の基準的なやつを買いました。それでも、３千７６０円したんですがね。ノァ～

　これで、またＭＤウォークマンが使えますよ～。ま、一段落と言った所でしょう。

ではまた、バァ～イ。

素晴らしい！！

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-08-11T17:32:40+09:00

水泳の北島選手が見事、１００ｍ平泳ぎで金メダルを獲得しましたしかも、世界新記録も打ち立てたそうです本当に凄いですね～。北島選手最高ですいや、最強の水泳選手と呼ぶべきでしょう。感動を有り難う、北島選手、おめでとう北島選手。

　私も、５歳から高校入学まで、水泳をやっていました。得意は、自由形のクロールですね。

ではまた。ノァ～。

八月だー。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-08-07T20:14:22+09:00

　うわ～、更新、疎かにしすぎた～いや～、ちゃんとした理由がありましてね、期末課題や論文、定山渓鉄道についての下調べ等でてんてこ舞いでしたノァ～

　さて、今回は、南千歳駅にて、撮影してきました。ノァ～。一番撮影しやすい場所だと感じましたね。札幌駅と違って、太陽の光が良く入るので、札幌駅でスーパーとかちを撮るより、南千歳で撮影した方が、ヘッドマークがしっかりと写るからです。ノァ～但し、片道８４０円掛かるのが難点ですが

では、また明日。ノァ～

一部改良！！

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-07-26T18:57:57+09:00

　ＴＯＭＩＸから発売されている、Ｅ３系秋田新幹線こまちのライトに少し改良を加えました。実写のこまちの先頭車のライトなんですが、外側は丸く、黄緑色で中央のライトは四角く、黄色です。

　模型のこまちをより実写に近付けるため、丸いライトを黄緑色に塗装しました。ＴＯＭＩＸのこまちは、白色ＬＥＤを使用しています。詳しいことは、写真で確認してくださいね。

ご無沙汰しております。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-07-20T20:23:10+09:00

　かなりご無沙汰の更新となってしまいましたね。

　今日、久しぶりに電車でＧＯ！山陽新幹線編をやったのですが、ある事に気づいてしまったのです。最初は自分の目を疑いました。

　事件は、こだま４９１号の東広島でのぞみ通過待ち合わせの時に起きました。追い越す側の３００系のぞみのライトが逆になっていたのです博多行きの先頭車は、黄色のライトが基本なのですが、なんと赤色ライトになっていたのです模型でも、こういう風には出来ませんね～。（改造しない限り不可能）

列車は全て進む方向はヘッドライト（黄色）、後ろ側はテールライトと決まっているのです。（車にも同じ事がいえる。）

電車でＧＯ！山陽新幹線編をお持ちの方は、是非確かめてみて下さい。アウタービューで確認できます。

終わった～。

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-06-26T16:16:12+09:00

　更新が遅れて、すいません。ブログに載せる写真の画像処理をしていたもので。なんと、２４０枚も撮ってました

　さて、学祭での展示会が無事に終わり、４日が経ちました。今振り返ると、あっという間だったな～とつくづく思います。

　学祭は大成功と言ってもいいと思います。まさに、有終の美を飾れたと言う達成感があります。ご来場下さった皆様、有り難うございました。特に、室蘭工業大学、北海道大学の鉄道研究会の皆様、わざわざ遠い中足をお運び下さり、有り難うございました。この場を借りまして、熱くお礼申し上げます。差し入れまで頂きまして、本当に有り難うございます。皆様には、感謝の言葉が足りない位です。本当に有り難うございました。

　今年のレイアウトは、どれも最大と言っても良いレイアウトとなりました。我が研究会の皆、御苦労さまお疲れ様でしたそして、ありがとう

お知らせです！！

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-06-18T18:46:43+09:00

　今年も私が通う、札幌国際大学の清麗祭が今週の土日、６月２１・２２に開催されます。勿論、我が鉄道研究会も展示会を行います。教室は、６２４教室となっています。

　鉄道模型の展示は勿論の事、ＪＲ車両の行き先表示（方向幕）とゲームの電車でＧＯ！など様々な物をよういして、皆様のお越しをお待ちしています。

南郷１８丁目駅バスターミナル、福住駅バスターミナルからそれぞれ、無料シャトルバスを運行いたしますので、是非ご利用下ださい。

キハ１８３系特急サロベツ

Ｃ６２形急行ニセコ — 2008-06-12T00:25:27+09:00

札幌～稚内間を結ぶ特急サロベツです。通常は、キハ１８３系貫通型３両編成で運転されています。所要時間は５時間３４分で、札幌運転所（稲穂車両所）に所属しています。

　やっとの事で、日中での特急サロベツ撮影に成功しました。と言っても札幌駅での撮影でしたが、私は嬉しかったですね。今回の特急サロベツは４両編成でした。特急サロベツがホームに停車していた時は感動でしたね～。やっと特急サロベツに会えた～という思いが強かったです。